R4D, External corrosion – Europe
Solução em compósito de alto desempenho para reforço de tubulações

Scope of work

O dimensionamento mecânico foi conduzido segundo as propriedades do duto, os parâmetros de trabalho e as dimensões de cada anomalia. Em estrita conformidade com a norma ASME PCC-2 e cálculos estruturais da 3X, definiu-se a aplicação de 4 camadas de REINFORCEKiT® 4D (com resina epóxi para alta temperatura) para reforçar cada um dos 4 defeitos.

Em virtude do posicionamento aéreo na passarela da plataforma, o operador montou estruturas de andaime para acesso. Os técnicos da 3X reconheceram e delimitaram as áreas com fita adesiva. O tratamento mecânico do aço foi conduzido por jateamento com granalha abrasiva (grit blasting) atingindo rugosidade superficial de perfil entre 60 e 100 µm Rz. As variáveis higrométricas foram checadas e as áreas limpas e desengraxadas com acetona.

O fluxo construtivo obedeceu às fases descritas abaixo :

1. Regularização do perfil : A massa técnica F3X8 foi aplicada sobre cada anomalia para preenchimento de cavidades e reconstituição geométrica da seção cilíndrica.

2. Laminação em compósito : O enrolamento estrutural foi executado com fita de Kevlar® saturada com resina 3X para alta temperatura (4 camadas por defeito, com comprimentos de reparo de 260 mm para ambos os defeitos na linha de 250 mm / 10", e de 457 mm e 1.060 mm para os defeitos na linha de 300 mm / 12").

3. Rastreabilidade e acabamento : Foi fixada uma plaqueta técnica de referência em cada reparo para controle e rastreabilidade, com recolhimento de corpos de prova de massa F3X8 e resina 3X para garantia de qualidade. Concluída a montagem pela equipe 3X, uma demão de pintura com proteção anti-UV foi aplicada pelo cliente para proteção externa do compósito.