REINFORCEKiT® 4D, External corrosion at weld connection – Europe
Solução em compósito de alto desempenho para reforço de tubulações

Overview

O objetivo da operação, executada em junho de 2019 por um especialista da 3X ENGINEERING (3X), foi restabelecer a rigidez estrutural de um gasoduto de 300 mm (12") afetado por corrosão externa na região de uma junta soldada. O acesso ao ponto avariado era complexo devido à elevação da tubulação aérea, instalada sobre uma ponte que atravessa um rio.

Results

A intervenção foi adequadamente planejada e concluída pelos técnicos da 3X, evidenciando a capacitação da equipe para trabalhos em altura com acesso por cordas (alpinismo industrial). Este reforço em compósito permite estender o tempo de operação da linha enquanto se aguarda sua substituição programada (vida útil de projeto: 1 ano, conforme especificação do cliente).

Defect type
Corrosão externa em junta soldada
Details
Tubulação aérea, gasoduto de 300 mm (12"), temp. ambiente de operação: 20°C, pressão de serviço: 64 bar
Location
Europa
3X Product type
REINFORCEKiT® 4D

Scope of work


Cada reparo é dimensionado de forma dedicada segundo os parâmetros da linha, o regime operacional e a extensão da anomalia. Em conformidade com a norma ISO 24.817 e a memória de cálculo da 3X, prescreveu-se o assentamento de 4 camadas de REINFORCEKIT® 4D (R4D) no trecho reto.

A posição aérea exigiu técnicas de acesso por corda. Antes de iniciar o reforço, o revestimento original foi removido em ambos os lados da solda para prover a extensão necessária à ancoragem do compósito. O preparo mecânico do metal foi executado com a máquina Bristle Blaster® para obtenção do perfil de ancoragem requerido. Por fim, a superfície foi desengraxada com acetona e foram medidos os índices de rugosidade e as condições higrométricas antes da laminação.

A execução seguiu as seguintes etapas:

  1. Regularização geométrica com massa : A massa F3X8 foi aplicada sobre a solda e a área desgastada para suavizar o relevo e recompor a geometria cilíndrica da tubulação.

  2. Aplicação de primer : Uma demão de resina 3X foi espalhada sobre a superfície tratada para vedação contra corrosão e garantia de adesão.

  3. Laminação em compósito : Foi realizado o enrolamento com fita de Kevlar® saturada em resina 3X (4 camadas aplicadas em um comprimento total de 400 mm).

  4. Finalização : Uma camada superficial de resina 3X cobriu o laminado para garantir molhabilidade uniforme das fibras e acabamento estético, seguida da instalação de uma placa de identificação para rastreabilidade. Ensaios de dureza em corpos de prova de resina e massa foram conduzidos 10 dias após a conclusão para certificar a cura integral e validar o reparo.