R4D, External corrosion, cracks and dents – Europe
Solution de réparation composite haute performance pour le renforcement de tuyauteries
Contexte
L'objectif de cette vaste campagne de renforcement, menée par 3X ENGINEERING (3X) et son distributeur local, était de réhabiliter un oléoduc enterré stratégique de 260 km situé en France, affecté par de multiples anomalies (corrosion externe, fissures et enfoncements mécaniques).
Résultats
Les mesures de dureté réalisées après polymérisation ont confirmé les excellentes performances et la parfaite réticulation des renforts. La durée de vie de dimensionnement de la réparation s'élève à 20 ans pour les défauts de corrosion externe et les enfoncements (dents).
 Type de défaut |
Corrosion externe, fissures et enfoncements (dents) |
Détails |
Oléoduc enterré de 500 mm (20"), température de calcul : 30°C, pression de calcul : 78 bars |
Emplacement |
France |
Type de produit 3X |
REINFORCEKiT® 4D avec BOBIPREG® |
Étendue des travaux
Conformément aux exigences de la norme ISO 24.817 et aux notes de calcul de 3X, entre 4 et 32 couches de composite REINFORCEKiT® 4D ont été prescrites pour traiter les différents défauts et restituer la pression nominale de calcul de l'ouvrage.
Plus de 100 réparations ont été menées à bien le long du tracé, représentant un linéaire total de renfort composite d'environ 250 m. La plus grande intervention unitaire mesurait 9,4 m de longueur (traitement d'une corrosion externe sur cordon de soudure longitudinal), mobilisant près de 2,3 km de ruban Kevlar®, 230 kg de résine époxy et 16 kg de mastic.
Le protocole s'est déroulé selon les étapes suivantes (identiques pour l'ensemble des réparations) :
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Préparation de surface : Réalisée selon les préconisations 3X afin d'atteindre une rugosité d'ancrage d'au moins 60 µm Rz. Les paramètres hygrométriques ont été validés et le substrat métallique nettoyé et dégraissé à l'acétone.
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Reconstitution de profil : Le mastic F3X8 a été étalé sur la zone défectueuse pour adoucir le relief, combler les anfractuosités et harmoniser la géométrie du tube.
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Rubanage composite mécanisé : L'enroulement structurel a été réalisé avec du ruban Kevlar® imprégné de résine époxy 3X (14 couches posées sur une longueur de 9 400 mm pour la plus grande zone). Deux équipements spécifiques développés par 3X ont été employés pour optimiser les cadences de pose :
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Machine BOBIPREG® : Dispositif d'imprégnation sur site garantissant un mouillage rapide, régulier et homogène du ruban Kevlar® par la résine avant enroulement.
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Poignées 3X : Système de maintien ergonomique assurant une tension de pose constante et contrôlée tout au long du rubanage.
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Finalisation et contrôle qualité : Pose d'une plaque signalétique de référence sur chaque renfort pour la traçabilité. Des prélèvements réguliers d'échantillons de résine et de mastic ont été effectués lors des applications pour le suivi qualité.
