REINFORCEKiT® PATCH, Tank Roof Repair – Middle East
Solution de réparation composite à long terme pour le renforcement de bacs de stockage et d'appareils à pression
Contexte
L'objectif de la réparation, réalisée en juin 2023 par les spécialistes de 3X ENGINEERING (3X), était de renforcer le toit d'un bac endommagé par une corrosion interne sévère ayant généré d'importants défauts débouchants (perforations traversantes). Le toit du bac a été réparé à l'aide de notre solution REINFORCEKIT® PATCH, spécialement dédiée au renforcement de bacs et réservoirs.
Résultats
La réparation a couvert une superficie de 100 m² englobant la zone défectueuse. Le bac est désormais réparé et protégé contre toute infiltration par le toit ainsi que contre les émissions de vapeurs, conformément aux exigences du client. Cette réparation a été dimensionnée pour une durée de vie de 5 ans.
 Type de défaut |
Corrosion interne sur le toit du bac |
Détails |
Bac de stockage de pétrole, diamètre : 14,6 m |
Emplacement |
Moyen-Orient |
Type de produit 3X |
REINFORCEKiT® PATCH |
Étendue des travaux
Le dimensionnement de la réparation a été réalisé en conformité avec les normes API 653 et ASME PCC-2. N'étant pas praticable à pied, le toit a été traité depuis une nacelle suspendue à une grue mise à disposition par le client. Des équipements de protection et de sécurité individuels ont été requis, notamment un masque à cartouche de charbon actif pour la protection respiratoire et un harnais antichute pour le travail en hauteur.
Le renforcement du toit du bac s'est déroulé selon 4 étapes principales :
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Préparation de surface et nettoyage : La préparation de surface a été réalisée manuellement. Aucun outil électrique ni opération génératrice d'étincelles n'était autorisé. Une fois la préparation manuelle achevée, les conditions hygrométriques ont été contrôlées et l'ensemble de la zone a été nettoyé à l'acétone.
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Application de mastic et pose de plaques d'acier : Le mastic 3X a été appliqué sur les petits orifices, ensuite obturés à l'aide de plaques d'acier (préalablement préparées sur les deux faces) enduites de mastic spécifique 3X. Les plaques d'acier ont été maintenues en place au moyen d'aimants jusqu'à la polymérisation complète du mastic.
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Pose d'un treillis métallique : Un treillis métallique (wire mesh) a été disposé sur les défauts traversants de grandes dimensions, puis recouvert de mastic 3X avant l'application des patchs.
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Renforcement par patchs composites : Une première couche de résine R3X95 a été appliquée sur l'intégralité de la surface. Des patchs de fibres de Kevlar® imprégnés de résine R3X95 ont ensuite été posés : 9 patchs composés chacun de 3 couches ont été nécessaires pour recouvrir toute la zone défectueuse, soit un total de 27 couches de patchs installées.
