REINFORCEKiT® STRUCTURE, Catenary support – Europe
Solution composite pour la réparation structurelle
Contexte
L'objectif de cette réparation, réalisée en juillet 2021 par les spécialistes de 3X ENGINEERING (3X), était de renforcer 3 poteaux supports de caténaire (profilés HEA) sévèrement dégradés par la corrosion. Les ouvrages traités sont implantés à proximité immédiate d'une voie ferrée en exploitation.
Résultats
Ce projet a représenté un défi technique majeur compte tenu de l'espace extrêmement restreint pour exécuter la préparation de surface et la mise en œuvre du REINFORCEKIT® STRUCTURE. Par ailleurs, les structures réhabilitées culminaient à plus de 50 m de hauteur. L'intervention a été menée de nuit avec succès afin de ne pas interrompre le trafic ferroviaire. Les poteaux sont désormais consolidés pour une durée minimale de 20 ans.
 Type de défaut |
Structures corrodées |
Détails |
Poteaux caténaires – profilés HEA (3 unités) |
Emplacement |
Europe |
Type de produit 3X |
REINFORCEKIT® STRUCTURE |
Étendue des travaux
Le dimensionnement mécanique de la réparation a été validé par analyse par éléments finis (FEA). Préalablement aux opérations de renfort, la première étape a consisté à décaisser le massif de fondation en béton au pied des profilés. L'intervention a ensuite été réalisée par les spécialistes de 3X selon 4 phases principales :
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Préparation de surface : Le décapage mécanique a été effectué par sablage afin d'obtenir un profil d'ancrage minimal garanti de 60 µm.
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Application de résine et pose d'inserts métalliques : Une couche de résine 3X a été déposée en pied d'ouvrage pour sceller et étancher la liaison entre le béton de fondation et la poutrelle métallique. Des inserts métalliques et des plats d'acier sur mesure (usinés pour correspondre parfaitement à la géométrie HEA) ont été positionnés et collés au mastic 3X sous maintien par sangles à cliquet.
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Renforcement par rubanage composite : L'enroulement composite a été réalisé autour de chacun des 3 profilés. Six couches de ruban Kevlar® imprégné de résine époxy 3X ont été posées sur des hauteurs respectives de 1 250 mm (125 cm), 1 400 mm (140 cm) et 1 600 mm (160 cm) pour le poteau le plus haut, afin de reconstituer la résistance mécanique requise.
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Protection anti-choc et anti-UV : Chaque réparation a été recouverte d'une peinture technique de protection formulée pour prémunir le composite contre les agressions mécaniques (impacts) et le rayonnement ultraviolet.
