REINFORCEKiT® STRUCTURE, Conductor pipe – Middle East
Solution composite pour la réparation structurelle

Contexte

L'objectif de cette intervention, menée fin 2022 par 3X ENGINEERING (3X), était de renforcer et de protéger plusieurs tubes conducteurs (jusqu'à 500 mm / 20" de diamètre extérieur) afin de prévenir toute dégradation ultérieure de ces ouvrages. Compte tenu des spécificités des structures, il a été décidé de réaliser la réparation à l'aide de la solution composite REINFORCEKIT® STRUCTURE de 3X.

Résultats

Après réticulation, un revêtement de finition a été appliqué sur le composite. Des éprouvettes de résine ont été prélevées lors de chaque imprégnation de ruban pour le contrôle qualité, et des mesures de dureté ont été effectuées afin de valider le succès des interventions. Les structures sont désormais protégées par le REINFORCEKIT® STRUCTURE contre les chocs et les risques de corrosion pour une durée de 20 ans.

Type de défaut
Plateforme support de tubes conducteurs (tubes dégradés)
Détails
Jusqu'à 500 mm (20") de diamètre extérieur (DE)
Emplacement
Moyen-Orient
Type de produit 3X
REINFORCEKIT® STRUCTURE

Étendue des travaux


Conformément à la norme ISO 24.817 et aux notes de calcul de 3X, il a été déterminé d'appliquer 6 couches de REINFORCEKIT® STRUCTURE, composé de ruban Kevlar® et de résine époxy bi-composant 3X (spécifiquement formulée pour les environnements offshore), pour protéger chaque tube conducteur contre les chocs et la corrosion. La préparation de surface a été réalisée par sablage afin d'éliminer le revêtement existant et de générer une rugosité d'ancrage supérieure à 60 µm Rz, garantissant une parfaite adhérence entre l'acier des structures et le composite. Les conditions hygrométriques ont été vérifiées et les surfaces préparées ont été nettoyées avant d'entamer le rubanage de renfort.

L'intervention s'est déroulée selon les étapes suivantes :

  1. Application de la première couche de résine : Une passe de résine époxy a d'abord été appliquée sur la surface décapée afin d'assurer l'imprégnation et l'accroche optimales de la première nappe de ruban.

  2. Renforcement par rubanage composite : L'enroulement composite a été réalisé à l'aide du ruban Kevlar® imprégné de résine époxy. Six couches ont été posées sur chaque élément, totalisant une longueur linéaire cumulée de réparation d'environ 180 m.

  3. Application de la dernière couche de résine : Une couche finale de résine époxy a été étalée sur l'ensemble des rubanages en phase de scellement, et une plaque d'identification a été posée à des fins de traçabilité.