REINFORCEKiT® STRUCTURE, Trolleybus – Europe
Solución compuesta para reparación estructural
Resumen
El objetivo de la reparación, llevada a cabo en marzo de 2023 por especialistas de 3X ENGINEERING (3X), consistió en reforzar un poste circular de red de trolebuses severamente deteriorado por corrosión en su base. El elemento estructural comprometido se ubica en el centro urbano, en una vía con elevado flujo vehicular.
Resultados
Este proyecto marca un hito representativo de la experiencia técnica de 3X en la rehabilitación y refuerzo estructural de postes cilíndricos para infraestructuras de transporte público. La intervención se completó con éxito sin necesidad de cortar el tránsito vehicular. La estructura queda afianzada para una vida útil mínima de 20 años.
 Tipo de defecto |
Estructura corroída |
Detalles |
Poste circular estructural (red de trolebús) |
Ubicación |
Europa |
Tipo de producto 3X |
REINFORCEKIT® STRUCTURE |
Alcance del trabajo
El diseño estructural se calculó mediante análisis de elementos finitos (FEA). Como paso previo al refuerzo, se procedió a la excavación y saneado del dado de hormigón en la base del poste. Posteriormente, los técnicos de 3X ejecutaron la reparación siguiendo 4 etapas principales:
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Preparación de la superficie : La preparación superficial se completó con la máquina Bristle Blaster® hasta lograr un perfil de anclaje de al menos 60 µm.
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Aplicación de resina e inserciones metálicas : Se aplicó resina técnica 3X en la base para estanqueizar la unión entre el zócalo de hormigón y el poste metálico. A continuación, se colocaron suplementos metálicos curvados a medida para adaptarse al contorno circular del poste, fijándose con masilla estructural 3X y cinchas de trinquete.
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Refuerzo con vendaje compuesto : Se ejecutó el bobinado compuesto perimetral sobre el poste. Se dispusieron seis capas de cinta de Kevlar® saturada con resina epoxi 3X en una longitud de intervención de 400 mm para recuperar la resistencia mecánica.
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Protección contra impactos y radiación UV : El área reparada se protegió finalmente con una pintura técnica específica resistente al impacto mecánico y a la degradación solar ultravioleta.
