R4D, Cracks – Africa
Solution de réparation composite haute performance pour le renforcement de tuyauteries

Contexte

L'objectif de cette réparation, menée par 3X ENGINEERING (3X) et son distributeur local AL MAIDA, était de consolider 3 cordons de soudure circonférentiels affectés par des fissures sur une colonne de procédé de très grande dimension.

Résultats

Des mesures de dureté ont été réalisées 3 jours après l'achèvement des travaux, attestant de la polymérisation complète et de la parfaite réussite des renforts. L'intervention présentait une réelle complexité opérationnelle en raison du diamètre exceptionnel de la colonne et des délais d'exécution particulièrement restreints. La colonne a été renforcée avec succès sur ses zones les plus vulnérables et demeure désormais fiabilisée contre tout risque de fuite.

Type de défaut
Fissures sur cordons de soudure (3 soudures circonférentielles)
Détails
Colonne de régénération MDEA, diamètre de 6 706 mm (264"), fluide MDEA / gaz acide, température max. de service : 90°C, pression de calcul : 1 bar
Emplacement
Afrique
Type de produit 3X
REINFORCEKiT® 4D (HT+)

Étendue des travaux


Conformément à la norme ISO 24.817 et aux notes de calcul de 3X, il a été défini d'appliquer 4 couches de composite REINFORCEKiT® 4D HT+ (système spécialement formulé pour les hautes températures) afin de sécuriser les zones fissurées.

L'échafaudage et le décapage mécanique préliminaire avaient été engagés en amont de l'arrivée des spécialistes de 3X. La préparation de surface a été réalisée selon les exigences de 3X pour garantir une rugosité d'ancrage optimale et assurer une adhérence parfaite entre la robe d'acier et le système composite. Sur place, les techniciens 3X ont validé le profil de rugosité et les paramètres hygrométriques, puis ont dégraissé et nettoyé la surface à l'acétone avant d'engager le rubanage.

Le protocole d'application du composite s'est articulé selon les étapes suivantes (identiques pour les 3 soudures) :

  1. Lissage et profilage : Le mastic F3XS1 a été appliqué sur le cordon de soudure afin d'adoucir le relief, combler les aspérités et optimiser le placage du ruban Kevlar® sur la virole.

  2. Primaire d'accroche : Une couche de résine R3XHT+ a été passée sur la surface pour assurer un mouillage parfait et l'imprégnation de l'armature.

  3. Rubanage composite : L'enroulement structurel a été exécuté à l'aide de ruban Kevlar® imprégné de résine R3XHT+ (4 couches posées sur une longueur de 1 270 mm pour chaque soudure). L'imprégnation double face du ruban a été vérifiée tout au long de la pose pour garantir les performances mécaniques cibles.

  4. Finalisation : Une couche de finition de résine R3XHT+ a été étalée sur l'ensemble des réparations pour parfaire le scellement et l'aspect visuel, complétée par la pose d'une plaque signalétique sur chaque renfort pour la traçabilité. Des éprouvettes de résine et de mastic ont été prélevées pendant l'application pour le contrôle qualité.