REINFORCEKiT® 4D, Helical deformation – South America
Solution de réparation composite haute performance pour le renforcement de tuyauteries
Contexte
En décembre 2024, le distributeur local de 3X ENGINEERING (3X) a réparé une canalisation de gaz de 750 mm (30") présentant une déformation hélicoïdale majeure (en forme de boursouflure / cloque). La réparation a été réalisée au moyen de la solution composite d'excellence REINFORCEKIT® 4D (R4D) de 3X afin de restaurer l'intégrité structurelle de l'ouvrage et de garantir une exploitation sécurisée.
Résultats
Des échantillons de résine ont été prélevés lors de chaque étape de la pose pour le suivi qualité. Des tests de dureté réalisés après achèvement des travaux ont validé l'intégrité de la réparation. Le renfort composite est dimensionné pour assurer une durée de vie de 20 ans, préservant la tenue mécanique et la sécurité opérationnelle de la conduite tout au long de cette période.
Type de défaut |
Déformation hélicoïdale (boursouflure) |
Détails |
Canalisation de gaz de 750 mm (30"), pression de service : 68,3 bars (991 psi), temp. : 60°C |
Emplacement |
Amérique du Sud |
Type de produit 3X |
REINFORCEKiT® 4D |
Étendue des travaux
Conformément à la norme ASME PCC-2 et aux notes de calcul de 3X, l'application de 10 couches de R4D a été prescrite. Le revêtement existant a été éliminé par sablage et la zone d'intervention a été délimitée avec précision. Un tronçon de 5 mètres de long, centré sur le défaut identifié, a été intégralement sablé afin d'assurer une préparation de surface optimale pour le renfort composite. Les paramètres hygrométriques et le profil de rugosité ont été contrôlés et validés selon les spécifications requises, permettant de poursuivre le processus de renforcement.
Après dégraissage et nettoyage de la surface, le renforcement composite a été mis en œuvre sur deux journées consécutives selon les étapes ci-dessous :
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Nivellement au mastic : Le mastic 3X a été appliqué sur la zone déformée afin de niveler la surface, reconstituer la géométrie de transition et favoriser l'adhérence du composite.
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Application de résine : Une couche de résine 3X a été étalée pour recouvrir à la fois l'acier décapé et le mastic, suivie de la pose du complexe composite (ruban Kevlar® + résine époxy).
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Rubanage composite échelonné :
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Jour 1 : Deux premières couches de composite ont été appliquées.
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Jour 2 : Les conditions de température et d'hygrométrie ont été revérifiées avant d'engager la stratification des couches restantes.
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Au total, dix couches de ruban Kevlar® imprégné de résine 3X ont été enroulées autour du défaut sur une longueur totale de réparation de 4 000 mm (4 m).
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Finalisation : Une couche finale de résine protectrice a scellé le système de réparation, complétée par l'installation d'une plaque signalétique pour la traçabilité.






