TANKiT® – North America
Solution de réparation composite d'urgence pour le renforcement de bacs de stockage et d'appareils à pression
Contexte
L'objectif de la réparation réalisée par le distributeur de 3X ENGINEERING (3X) au Québec était de renforcer un réservoir d'eau en colmatant une fuite d'environ 25 mm de diamètre.
Résultats
La réparation a été effectuée avec succès et l'intégrité du réservoir d'eau a été restaurée à l'aide du système TANKiT®. Un revêtement anti-UV a été appliqué sur le patch par le client afin de garantir un bon vieillissement de la réparation.
 Type de défaut |
Défaut de fuite |
Détails |
Réservoir d'eau - Diamètre extérieur 18,9m x 8,15m - température d'installation 50°C |
Emplacement |
Amérique du Nord |
Type de produit 3X |
TANKiT® |
Étendue des travaux
Après analyse du bac et des caractéristiques du défaut, il a été décidé d'utiliser le TANKiT®, un système de réparation d'urgence par patch composite spécifiquement conçu pour réparer les réservoirs endommagés. Cette solution est adaptée aux bacs jusqu'à 20 m de diamètre et aux défauts (avec ou sans fuite) jusqu'à 100 mm de diamètre. Elle se compose de 5 patchs en Kevlar® (300x300 mm) imprégnés d'une résine époxy bi-composant.
La préparation de surface a été réalisée sur la zone à réparer (préalablement délimitée à l'aide de ruban adhésif) en utilisant une machine Bristle Blaster®, afin de retirer la rouille et les corps étrangers et d'obtenir une bonne rugosité de surface (Rz minimum de 60 µm). Cette étape est indispensable pour garantir une bonne adhérence entre la surface du bac et le composite du patch.
Avant le pontage composite, le point de rosée, l'humidité et la température de surface ont été contrôlés, puis la surface a été nettoyée et dégraissée.
La réparation composite a ensuite été exécutée selon les étapes suivantes :
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Application du mastic et de la plaque métallique : Une couche épaisse de mastic F3X8 a été appliquée autour du trou. La plaque métallique, préalablement préparée au Bristle Blaster®, a été recouverte de mastic F3X8 et appliquée sur la zone défectueuse à l'aide d'aimants.
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Application de la résine : Après polymérisation du mastic, la surface a été recouverte de la résine époxy spécifique 3X (R3X5) pour assurer un bon mouillage et une parfaite imprégnation du ruban Kevlar®.
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Application des patchs de Kevlar® (5 couches) : Le premier patch de Kevlar® (préalablement imprégné de R3X5 sur les deux faces) a été appliqué sur le défaut à l'aide d'un pinceau, en veillant à éliminer toutes les bulles d'air. Les 4 patchs de Kevlar® suivants ont ensuite été appliqués de la même manière et parfaitement superposés les uns sur les autres.
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Finalisation de la réparation : Une couche finale de résine R3X5 a été appliquée sur les bords du système de réparation pour assurer sa protection, et une plaque d'identification a été positionnée sur le bac à des fins de traçabilité. Enfin, une plaque de couverture rigide a été installée à l'aide d'aimants pour comprimer le patch et maintenir sa position pendant la phase de polymérisation.
