R4D, Internal corrosion pittings – Middle-East
Solução em compósito de alto desempenho para reforço de tubulações

Scope of work

As rotinas de cálculo executadas no software da 3X em conformidade com a norma ASME PCC-2 estabeleceram o dimensionamento estrutural. A 3X e a PEC definiram o assentamento de 14 camadas de REINFORCEKiT® 4D para reforçar ambas as tubulações danificadas por corrosão interna.

O pré-tratamento mecânico foi conduzido por jateamento com granalha angular (grit blasting) até atingir rugosidade superficial superior a 60 µm Rz, garantindo aderência mecânica ideal da resina ao substrato de aço. A superfície foi desengraxada com acetona e as condições higrométricas foram checadas antes da laminação.

O fluxo construtivo transcorreu conforme as fases descritas a seguir (idêntico para cada ponto) :

1. Assentamento de chapa metálica : Uma placa de aço (previamente jateada e calandrada no raio da tubulação de 19 mm) revestida com massa técnica 3X foi posicionada sobre o defeito e travada com cintas tensoras. O excesso de massa foi empregado para suavizar os cantos da chapa e garantir transição contínua.

2. Aplicação do primer : Uma demão preliminar de resina epóxi 3X para alta temperatura cobriu a área preparada para assegurar molhabilidade e ancoragem perfeitas do compósito.

3. Laminação em compósito : O enrolamento perimétrico foi executado com fita de Kevlar® (largura reduzida própria para pequenas bitolas) saturada com resina 3X para alta temperatura, totalizando 14 camadas aplicadas em uma extensão de 180 mm.

4. Finalização : Uma demão superficial de resina epóxi selou o compósito, instalando-se uma placa de identificação técnica em cada intervenção para fins de rastreabilidade. Amostras de resina e de massa foram retiradas para controle e garantia de qualidade.