R4D-S, Dent in subsea environment – Africa
Solução em compósito de alto desempenho para reforço de tubulações
Overview
O objetivo da intervenção, executada pela 3X ENGINEERING (3X) em conjunto com seu distribuidor local, foi reforçar estruturalmente uma seção de duto submarino de 2,5 metros de extensão danificada por uma mossa mecânica severa (profundidade de deformação de 13,1 %), localizada a 16 metros de profundidade sob condições de visibilidade zero.
Results
Os mergulhadores e o corpo técnico da 3X integraram esforços para reproduzir com exatidão todas as operações executivas sob visibilidade zero. O trabalho foi concluído sem ocorrência de acidentes, dentro do cronograma pactuado e atendendo aos critérios de engenharia do dimensionamento mecânico. Agradecimentos especiais foram direcionados à fiscalização da operadora e à equipe de mergulho pelo suporte de excelência.
 Defect type |
Mossa mecânica (dent) em ambiente submarino com visibilidade nula (profundidade de mossa : 13,1 %) |
Details |
Tubulação de 914 mm (36") de diâmetro externo, temperatura de operação : 25°C, pressão máx. de trabalho : 25 bar (362 psi), profundidade : 16 m |
Location |
África |
3X Product type |
REINFORCEKiT® 4D SUBSEA |
Scope of work
A partir das modelagens por análise de elementos finitos (FEA) e notas de cálculo, prescreveu-se o assentamento de 50 camadas do compósito REINFORCEKiT® 4D SUBSEA (R4D-S) dimensionado para uma vida útil de projeto de 5 anos.
No leito marinho, intervenções preliminares (dragagem de sedimentos, quebra e remoção da camada de concreto, retirada do revestimento anticorrosivo e demarcação da área) antecederam o tratamento superficial por jateamento com granalha abrasiva até a obtenção de rugosidade de perfil de no mínimo 60 µm Rz.
O fluxo construtivo submarino atendeu às seguintes fases operacionais :
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Moldagem do relevo e usinagem : Foi confeccionado um molde subaquático da mossa para fabricação de placas rígidas em compósito ajustadas à geometria deformada da parede metálica.
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Aplicação de primer por pistola : O primer submarino 3X foi depositado sobre a área da falha através de pistola dosadora subaquática para afiançar a adesão mecânica.
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Assentamento das placas em compósito : Cinco placas rígidas em compósito recobertas com massa técnica submarina foram montadas sobre a mossa e travadas sob alta tensão com cintas de catraca durante o período de cura de 3 horas.
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Laminação compósita submarina : O cintamento foi realizado com fita de Kevlar® pré-impregnada em resina submarina 3X através da máquina BOBIPREG®. Foram empregados 82 carretéis de fita de Kevlar® para estruturar as 50 camadas de compósito sobre o trecho de 2,5 metros de reparo.
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Proteção externa complementar : Uma manta flexível de neoprene foi aplicada sobre o reparo compósito finalizado para resguardar a laminação contra incrustações biológicas marinhas e impactos mecânicos externos.
