R4D-S, Dent in subsea environement – Asia
Solução em compósito de alto desempenho para reforço de tubulações

Overview

O objetivo deste reparo, conduzido pela 3X ENGINEERING (3X) em parceria com seu distribuidor local, foi restabelecer a rigidez estrutural de uma seção de tubulação submarina de 1,5 metro de extensão danificada por uma mossa mecânica (profundidade de deformação de 3,8 %), situada a uma profundidade de 48 metros.

Results

O gasoduto submarino de 450 mm (18") foi reforçado com êxito em 4 dias operacionais, cobrindo uma extensão laminada de 1,53 m. A operação impôs expressiva complexidade técnica em virtude da profundidade de 48 metros e da expressiva quantidade de camadas de compósito a serem aplicadas sob a água. A experiência consolidada da 3X em intervenções submersas aliada à sinergia entre o distribuidor local, a fiscalização da operadora e os mergulhadores da PVMTC garantiu o sucesso integral do reparo.

Defect type
Mossa mecânica em ambiente submarino (profundidade de deformação : 3,8 %, profundidade da lâmina d'água : 48 metros)
Details
Gasoduto submarino de 450 mm (18") de diâmetro externo, temperatura de projeto : 60°C, pressão de projeto : 138 barg
Location
Ásia
3X Product type
REINFORCEKiT® 4D SUBSEA

Scope of work


A partir de simulações por análise de elementos finitos (FEA) realizadas pela 3X, prescreveu-se o assentamento de 60 camadas estruturais de compósito com o sistema REINFORCEKiT® 4D SUBSEA (R4D-S) para suportar a pressão de cálculo de 138 barg.

No leito marinho, intervenções preparatórias preliminares (mapeamento do defeito, quebra e remoção da camada de concreto de sobrepeso) antecederam o tratamento mecânico por jateamento abrasivo conduzido pelos mergulhadores até se alcançar rugosidade de perfil de no mínimo 60 µm Rz.

O fluxo construtivo submarino atendeu às seguintes fases operacionais :

  1. Preenchimento preliminar : Deposição de massa técnica submarina 3X sobre toda a extensão da mossa para regularização da base e ancoragem.

  2. Assentamento de placa em compósito : Uma placa rígida em compósito recoberta com massa submarina foi posicionada sobre a mossa para recompor a seção cilíndrica da tubulação, sendo tracionada com cintas de catraca por algumas horas até a cura completa.

  3. Regularização contínua : Uma segunda demão de massa submarina 3X cobriu toda a extensão de trabalho antes da laminação, propiciando transição suave para as fibras.

  4. Laminação compósita submarina : O cintamento foi executado com fita de Kevlar® pré-impregnada em resina submarina 3X através da máquina BOBIPREG®. Foram assentadas 60 camadas estruturais (30 passadas com 50 % de sobreposição) sobre uma extensão total de 1,53 m.

  5. Controle de qualidade e validação : Foram realizadas medições finais de conformidade técnica: comprimento total da laminação, circunferência externa acabada e ensaios de dureza subaquáticos para atestar a completa reticulação do compósito.