R4D-S – South America
Solução em compósito de alto desempenho para reforço de tubulações
Overview
O objetivo deste trabalho, conduzido pela 3X ENGINEERING (3X) em parceria com seu distribuidor local, foi restabelecer a rigidez estrutural de um trecho de duto submarino de 1,6 metro de extensão afetado por uma mossa mecânica (profundidade de deformação de 7,4 %), situada a 4 metros de profundidade da lâmina d'água.
Results
Após sucessivos reparos submarinos executados recentemente no Vietnã, a 3X ENGINEERING reafirma sua excelência técnica na manutenção e integridade de tubulações em meio aquático. A intervenção foi concluída com êxito no intervalo de apenas um dia operacional. Agradecimentos especiais foram direcionados aos representantes da operadora e à equipe do distribuidor regional pelo suporte determinante.
 Defect type |
Mossa mecânica em ambiente submarino (profundidade de mossa : 7,4 %) |
Details |
Tubulação de 600 mm (24") de diâmetro externo, temperatura de operação : 30°C, pressão máx. de trabalho : 34,5 bar (500 psi), profundidade : 4 m |
Location |
América do Sul |
3X Product type |
REINFORCEKiT® 4D SUBSEA |
Scope of work
Com base nas análises por elementos finitos (FEA) e rotinas de dimensionamento mecânico, estipulou-se o assentamento de 10 camadas de compósito REINFORCEKiT® 4D SUBSEA para recompor a integridade do duto.
No leito marinho, intervenções preparatórias (limpeza do entorno para obtenção de vão livre operacional, remoção do concreto de sobrepeso e do revestimento protetor existente, demarcação da área) antecederam o jateamento abrasivo para gerar perfil de ancoragem de no mínimo 60 µm Rz.
O fluxo construtivo submarino atendeu às seguintes fases operacionais :
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Aplicação de primer pontual : O primer submarino foi depositado sobre o defeito por meio de pistola dosadora subaquática para garantir a adesão dos compostos.
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Assentamento de placas em compósito : Duas placas rígidas em compósito recobertas com massa submarina foram montadas sobre a mossa e travadas sob tração com cintas de catraca durante o tempo de cura de 2,5 horas.
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Aplicação contínua de primer : Uma segunda demão de primer cobriu a totalidade da superfície de reparo antes da laminação.
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Laminação compósita submarina : O cintamento foi realizado com fita de Kevlar® pré-impregnada em resina R3X1050-S por meio da unidade BOBIPREG®. Foram assentadas 10 camadas estruturais (cerca de 5 passadas com 50 % de sobreposição) sobre a extensão de 1,6 metro.
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Proteção externa complementar : Uma cobertura flexível de neoprene foi aplicada sobre o reparo finalizado para resguardar o laminado compósito contra incrustações biológicas e intempéries marinhas.
