REINFORCEKiT® STRUCTURE, Corroded trolleybus poles – Europe
Solução em compósito para reparo estrutural
Overview
Em junho de 2025, os especialistas da 3X ENGINEERING (3X) executaram o reforço estrutural de 9 postes da rede de trólebus gravemente comprometidos por corrosão. As estruturas estão instaladas em área central de tráfego urbano. Para recuperar a capacidade de suporte e a rigidez mecânica das colunas, foi aplicado o sistema compósito REINFORCEKIT® STRUCTURE.
Results
Ensaios de dureza, realizados entre 6 e 20 dias após a conclusão dos reparos, atestaram a conformidade de todas as intervenções. O sistema aplicado atingiu os níveis de dureza requeridos pela 3X. Os dimensionamentos garantem uma vida útil operacional mínima de 20 anos.
 Defect type |
Estruturas com severa corrosão |
Details |
Postes de sustentação de trólebus – 9 unidades – seções geométricas variadas |
Location |
Europa |
3X Product type |
REINFORCEKIT® STRUCTURE |
Scope of work
Os suportes avariados apresentavam geometrias distintas: 8 estruturas de seção octogonal e 1 coluna circular com passagem de 2 cabos laterais. O sistema REINFORCEKIT® STRUCTURE destaca-se por ser uma solução customizada capaz de se moldar a diferentes configurações estruturais. Os cálculos de reforço foram fundamentados em análise por elementos finitos (FEA) visando assegurar a integridade estática das peças. Na fase preliminar, retirou-se a tinta à base de chumbo e procedeu-se à abertura e escavação da base de concreto.
O método de intervenção para a coluna cilíndrica com cabos laterais seguiu os seguintes passos:
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Preparação de superfície e controle higrométrico : A abrasão mecânica foi realizada com a máquina Bristle Blaster® para garantir ancoragem adequada (rugosidade superficial mínima de 60 µm). Os limites termo-higrométricos foram aferidos conforme as diretrizes do fabricante. A área tratada foi desengraxada com acetona para eliminação de particulados e óleos.
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Aplicação de resina 3X e assentamento de insertos metálicos : Aplicou-se resina epóxi 3X no pé da coluna para selar a junta entre o concreto da fundação e o perfil metálico. Em seguida, foram posicionados insertos de aço fabricados sob medida (compostos por 2 meias-canas), compatíveis com o diâmetro da estrutura. Os insertos foram colados com massa 3X e cintados com cintas de catraca até a polimerização integral da massa.
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Reforço por laminação circunferencial : Uma demão inicial de resina 3X cobriu o conjunto para viabilizar a aderência mecânica e a impregnação das fibras. A peça foi então cintada com seis camadas de fita de Kevlar® saturada em resina epóxi, restituindo a estabilidade estrutural do elemento.
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Proteção mecânica e anti-UV : A superfície laminada recebeu pintura técnica de topo desenvolvida para resguardar o compósito contra intempéries climáticas, fotodegradação por radiação ultravioleta e impactos mecânicos.
