STOPKiT®, Produced water leakages – Africa
Solução de selagem de vazamentos em linha para reparo emergencial de tubulações
Overview
O objetivo dos reparos, realizados no início de outubro de 2023 pelo nosso cliente, era vedar em linha (em operação) dois vazamentos em uma tubulação de 350 mm (14") que transporta água produzida a bordo de um FPSO. Para executar esses reparos de emergência, o cliente optou por utilizar o sistema de estancamento emergencial STOPKiT® Offshore, já disponível em seu estoque. O cliente havia sido previamente treinado para instalar o produto.
Results
Os reparos foram concluídos com sucesso pelo cliente treinado e os vazamentos foram contidos em poucos minutos graças ao nosso sistema patenteado de selagem de emergência STOPKiT®. Este produto é fácil de armazenar e vem pronto para aplicação. Recomendamos aos clientes manter este item em estoque em suas unidades para estancar vazamentos com rapidez em campo e prevenir paradas não programadas.
 Defect type |
Vazamentos (corrosão interna) |
Details |
Tubulação de 350 mm (14”), diâmetro externo (DE) 355,6 mm, água produzida |
Location |
África |
3X Product type |
STOPKiT® |
Scope of work
A linha em questão apresentava vazamentos em dois pontos: um na curva (cotovelo) e o segundo em um trecho reto da tubulação próximo à conexão em te.
Os reparos foram executados conforme o procedimento padrão de instalação da 3X indicado abaixo, utilizando o STOPKiT® Offshore (específico para ambientes marítimos) referência STOF114 (modelo dimensionado para tubos de 350 mm [14"] em área offshore, limite de defeito de 50 mm, até 50 bar de pressão e 150°C):
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Posicionamento inicial: As unidades STOPKiT® foram posicionadas ao lado dos vazamentos com o auxílio do dispositivo posicionador específico.
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Centralização: Os conjuntos STOPKiT® foram deslizados até alinhar perfeitamente as sapatas de elastômero sobre os defeitos.
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Aperto: Uma vez ajustados sobre os vazamentos, os parafusos esquerdo e direito dos STOPKiT® foram apertados até a vedação completa (torque máximo de 40 Nm).
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Finalização: Por fim, os guias de posicionamento foram removidos. Ambos os vazamentos foram integralmente contidos e vedados.
