R4D-S, 2 dents in subsea environment – Middle East
Solución de reparación compuesta de alto rendimiento para refuerzo de tuberías
Resumen
El objetivo del proyecto, ejecutado por 3X ENGINEERING (3X) y su distribuidor local, consistió en reforzar un oleoducto submarino de 1.219 mm (48") afectado por 2 abolladuras mecánicas situadas a una profundidad de entre 7 y 10 metros.
Resultados
El refuerzo subacuático se completó con pleno éxito utilizando el producto REINFORCEKiT® 4D SUBSEA. La intervención representó un notable desafío debido al gran diámetro de la línea y a las condiciones dinámicas de las aguas poco profundas. Asimismo, las partes involucradas gestionaron con solvencia las complejas restricciones operativas provocadas por la pandemia internacional de COVID-19 (cuarentenas, limitaciones de personal y retrasos en fletes).
Tipo de defecto |
2 abolladuras en entorno submarino (profundidad : 7 a 10 metros) |
Detalles |
Oleoducto submarino de 1.219 mm (48"), temp. máx. de operación : 35°C, presión de servicio : 18,2 bares |
Ubicación |
Oriente Medio |
Tipo de producto 3X |
REINFORCEKiT® 4D SUBSEA |
Alcance del trabajo
Conforme a la norma ISO 24.817 y los análisis de dimensionamiento de 3X, se determinó la aplicación de 32 capas de R4D-S para reparar la sección dañada (abolladura n.º 1: 840 mm x 445 mm; abolladura n.º 2: 770 mm x 482 mm).
Bajo el agua, las actividades preliminares (excavación de zanja submarina, remoción del recubrimiento de hormigón) precedieron a la preparación superficial por chorreado abrasivo hasta obtener una rugosidad de anclaje superior a 60 µm Rz.
La rehabilitación submarina se estructuró a través de 6 fases principales (idénticas para ambos defectos) :
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Disposición previa de cinchas : Se pre-instalaron cinchas de trinquete sobre la tubería junto al defecto para facilitar el ajuste rápido de la placa de composite.
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Imprimación localizada : Se aplicó imprimación submarina P3X30 directamente sobre el área dañada para asegurar la unión química con la placa.
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Instalación de placa de composite : Se aplicó masilla submarina F3XSS sobre una placa rígida de composite preformada, entregada al buzo, posicionada sobre la abolladura y traccionada firmemente con las cinchas de trinquete.
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Imprimación de interfase : Se extendió una nueva capa de imprimación P3X30 en toda la superficie de reparación para maximizar la adherencia del laminado antes del encintado, sin requerir tiempos intermedios de curado.
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Vendaje compuesto submarino : Se bobinó cinta de Kevlar® saturada con resina submarina 3X mediante la unidad BOBIPREG® (equipo de 3X que asegura una impregnación rápida y homogénea). Se instalaron 32 capas estructurales (16 pasadas con solape del 50 %) en una longitud total de 3 m.
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Trazabilidad y validación : Fijación de una chapa técnica de referencia para trazabilidad y verificación de la correcta polimerización mediante ensayos de dureza subacuáticos.





