R4D-S, Internal metal loss – Asia
Solución de reparación compuesta submarina para refuerzo de tuberías
Resumen
El objetivo del proyecto, ejecutado por 3X ENGINEERING (3X) y su distribuidor local, consistió en reforzar un gasoducto submarino de 400 mm (16") que presentaba pérdidas de metal por corrosión interna a una profundidad de 45 metros.
Resultados
El refuerzo subacuático se completó con pleno éxito empleando el sistema REINFORCEKiT® 4D SUBSEA. La estrecha colaboración técnica entre el equipo de especialistas de 3X, el distribuidor local, los buzos profesionales y los inspectores del operador resultó determinante para culminar la intervención bajo régimen de alta presión.
 Tipo de defecto |
Pérdida de espesor interna (corrosión interna) |
Detalles |
Gasoducto submarino de 400 mm (16"), temp. máx. de operación : 45°C, presión de servicio : 125 bares, profundidad de agua : 45 m |
Ubicación |
Asia |
Tipo de producto 3X |
REINFORCEKiT® 4D SUBSEA |
Alcance del trabajo
Bajo los criterios del estándar ASME PCC-2 y las memorias de dimensionamiento de 3X, se determinó la instalación de 70 capas de composite R4D-S para devolver la integridad a la conducción bajo 125 bares de presión.
Bajo el agua, se ejecutaron las operaciones preliminares antes de realizar el chorreado abrasivo hasta obtener una rugosidad de anclaje superior a 60 µm Rz.
La rehabilitación submarina se estructuró a través de 5 fases principales :
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Instalación de placa de composite : Preparación de una placa compuesta recubierta con masilla técnica submarina F3XSS, colocada sobre el defecto y ajustada con cinchas de trinquete (retiradas tras 2 horas de curado).
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Imprimación submarina : Aplicación de imprimación submarina 3X sobre la totalidad del área a tratar antes del vendaje para promover una unión resistente con el metal.
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Vendaje compuesto submarino : Bobinado de cinta de Kevlar® saturada con resina submarina 3X empleando la unidad portátil BOBIPREG® (equipo 3X para una impregnación homogénea y dosificada). Se instalaron 70 capas continuas (35 pasadas con solape del 50 %) en una longitud de intervención de 1.503 mm.
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Instalación de marcadores para pigging : Se instalaron emisores de localización submarinos sobre el composite exterior (evitando contacto galvánico con el acero), uno a cada extremo del refuerzo. Por este motivo se incrementó la longitud del encintado en 150 mm adicionales por banda. A solicitud del cliente, 3X diseñó e instaló estos dispositivos para facilitar la detección precisa del defecto en futuras inspecciones con rascador inteligente (pigging).
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Finalización y protección : Fijación de una chapa de características para trazabilidad y montaje de una cubierta de protección mecánica para resguardar la tubería reparada frente a impactos e hidrodinámica marina.
