REFLANGEKiT®, SF6 gas leak on flange – Middle-East
Solución de sellado en línea para la reparación de fugas de SF6 en bridas
Resumen
La reparación, realizada a finales de 2024 por 3X ENGINEERING y su distribuidor local, tenía como objetivo solucionar una fuga de SF6 en una brida AREVA. Tras analizar los datos e inspeccionar el sitio, se decidió reparar la brida utilizando nuestro producto REFLANGEKiT®, diseñado para sellar fugas de gas SF6 en línea (en servicio).
Resultados
El trabajo fue gestionado con éxito y rapidez por los especialistas de 3X, quienes sellaron eficazmente la fuga con el producto REFLANGEKiT®. Pasó menos de un mes desde la llamada de emergencia del cliente solicitando un plan de acción inmediato hasta la instalación de la solución, lo que demuestra la capacidad de respuesta del equipo de 3X.
 Tipo de defecto |
Fuga de gas SF6 en brida |
Detalles |
AREVA Tipo T155 - Tensión nominal 420 kV |
Ubicación |
Oriente Medio |
Tipo de producto 3X |
REFLANGEKiT® |
Alcance del trabajo
La preparación de la superficie se completó con la máquina Bristle Blaster® para eliminar el revestimiento existente, logrando un grado de limpieza superficial Sa 2½ y una rugosidad de Rz > 60 µm, asegurando una óptima adhesión del producto.
A continuación, la reparación se completó siguiendo las etapas detalladas abajo:
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Instalación de la carcasa flexible: Colocación de la carcasa flexible (coque souple) alrededor de la brida defectuosa para proteger los componentes funcionales y concentrar la fuga de gas SF6 en un único punto, específicamente en la válvula.
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Aislamiento y compresión: Aislamiento y compresión de la carcasa flexible utilizando masilla de relleno específica 3X y cinta adhesiva.
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Refuerzo compuesto: Refuerzo compuesto realizado con fibra de vidrio impregnada con resina 3X.
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Instalación de la carcasa rígida: Colocación de la carcasa rígida alrededor del refuerzo compuesto.
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Inyección de resina: Inyección de resina 3X en la carcasa rígida a través de un rebosadero superior.
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Cierre de válvula y control de fugas: Tras el curado de la resina 3X, se retira el venteo y se cierra la válvula con un tapón. Posteriormente se comprueba la integridad de la válvula mediante un detector de gas SF6 para asegurar que la fuga ha sido sellada con éxito.
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Finalización: La reparación de la brida se completa aplicando resina 3X en la válvula. Después, el REFLANGEKiT® se protege con un revestimiento de acabado y se identifica con una placa de características para su trazabilidad.
