REINFORCEKiT® 4D, Pitting and cracks (8 defects) – Africa
Solución de reparación compuesta de alto rendimiento para refuerzo de tuberías
Resumen
En noviembre de 2025, especialistas de 3X ENGINEERING (3X) realizaron trabajos de reparación a bordo de un buque metanero (LNG). La finalidad consistió en rehabilitar un colector (manifold) de tuberías de 300 mm (12") y 400 mm (16") que presentaba seis fisuras y dos áreas con corrosión por picaduras generadas por corrosión externa. Para devolverle su integridad mecánica se seleccionó la solución de refuerzo en composite REINFORCEKiT® 4D (R4D), basada en cinta de Kevlar® y resina epoxi bicomponente.
Resultados
La intervención restableció exitosamente la integridad estructural del colector conforme al estándar ASME PCC-2. Al retornar la línea a servicio, el compuesto completó su ciclo de curado tras gelificar en condiciones operativas, propiciado por la temperatura de servicio criogénica de -163°C. El sistema REINFORCEKIT® 4D resolvió eficazmente las fisuras y la pérdida de espesor por corrosión en las conducciones de 300 mm (12") y 400 mm (16").
 Tipo de defecto |
Picaduras y fisuras (8 defectos) |
Detalles |
Tuberías y codos de 300 mm (12") y 400 mm (16"), temperatura de servicio: -163°C, presión de cálculo: 10,2 bares |
Ubicación |
África |
Tipo de producto 3X |
REINFORCEKiT® 4D |
Alcance del trabajo
El refuerzo estructural se llevó a cabo bajo los criterios de la norma ASME PCC-2 mediante las siguientes etapas:
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Sellado de fugas : Se conformaron placas metálicas ajustadas al radio de curvatura del tubo que se fijaron sobre las fisuras mediante masilla 3X y cinchas de trinquete (fase no requerida en los defectos por picadura).
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Reconstrucción geométrica : Se aplicó masilla de relleno 3X para reponer el perfil original de las tuberías y suavizar las transiciones antes del vendaje.
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Vendaje compuesto : Se instaló el refuerzo mediante cinta de Kevlar® impregnada con resina técnica 3X, distribuida de la siguiente manera:
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Defecto 1 (codo de 300 mm / 12") : 6 capas en una longitud de 360 mm.
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Defectos 2 y 3 (codo de 400 mm / 16") : 8 capas en una longitud de 430 mm por reparación.
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Defectos 4, 5 y 6 (codo de 300 mm / 12") : 6 capas en una longitud de 350 mm por reparación.
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Defectos 7 y 8 (tubo de 400 mm / 16") : 8 capas en una longitud de 1.552 mm por reparación.
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Finalización : Se aplicó una capa final de resina protectora para sellar el conjunto laminado y se fijó una placa de características para garantizar la trazabilidad integral.
