REINFORCEKIT® PATCH + STRUCTURE (Corrosion Tank – Middle East)
Solución de reparación compuesta a largo plazo para el refuerzo de tanques y recipientes a presión

Alcance del trabajo

El diseño de la reparación para cada zona dañada se realizó de acuerdo con la norma ASME PCC-2, respaldado por el enfoque de ingeniería avanzada de 3X que combina cálculos y análisis por elementos finitos (FEA). La ejecución de las reparaciones se dividió en tres alcances distintos, cada uno adaptado a la condición específica y ubicación del daño dentro del tanque.

1) REFUERZO ESTRUCTURAL DE VIGAS con REINFORCEKIT® STRUCTURE

La primera fase de este proyecto se centró en restaurar la integridad estructural de las vigas que soportan el techo del tanque. Debido a la antigüedad de la estructura, estas vigas habían sufrido una corrosión severa. Basándose en los resultados del FEA, la solución de reparación seleccionada consistió en aplicar placas de carbono en la mayoría de las vigas. Para las más críticas, se requirió un sistema reforzado que combinaba bloques de carbono envueltos con cinta de Kevlar® y adheridos con resina epoxi 3X. Las etapas principales del proceso de reparación compuesta son las siguientes:

1. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE: Todas las zonas afectadas (en este caso, la parte inferior de todas las vigas dentro del tanque) se limpiaron mediante chorreado abrasivo para eliminar la corrosión y los contaminantes, asegurando una adhesión óptima del sistema de reparación 3X. Una vez finalizado el chorreado, se inspeccionó la calidad de la preparación de la superficie y se confirmó que estaba en excelentes condiciones, lo que permitió pasar a la siguiente etapa.

2. APLICACIÓN DE LA CAPA DE RESINA ANTICORROSIVA: Se aplicó una resina anticorrosiva en la parte inferior de todas las vigas utilizando rodillos de pintura. Antes de la aplicación, se verificaron las condiciones ambientales para asegurar un rendimiento mecánico y químico óptimo.

3. APLICACIÓN DE LA SOLUCIÓN DE REFUERZO:
• La mayoría de las vigas (es decir, 185 unidades) se reforzaron aplicando placas de carbono (previamente preparadas y cortadas a medida para coincidir con la longitud de la viga) y se adhirieron a la parte inferior de las vigas utilizando masilla de relleno 3X. Se utilizaron abrazaderas en J para mantener la presión requerida durante la fase de polimerización de la masilla (aprox. 50 min).
• Para las siete vigas en condiciones críticas, con grandes agujeros, se implementó una solución de refuerzo específica: se insertaron bloques de carbono a cada lado de la viga y se adhirieron con resina 3X, para luego ser envueltos con cuatro capas de cinta de Kevlar® impregnada con resina epoxi.

4. FINALIZACIÓN: Se aplicó una capa final de resina en las siete vigas severamente dañadas para garantizar un revestimiento liso y acabado.

2) REFUERZO DE LAS PAREDES DEL TANQUE con REINFORCEKIT® PATCH

Tras la inspección, se determinó reforzar una sección de 3,5 m de altura a partir del rigidizador utilizando una solución híbrida que combina refuerzo estructural y protección contra la corrosión. Las zonas más severamente dañadas se reforzaron utilizando parches de Kevlar® aplicados con resina epoxi, mientras que se utilizaron parches de fibra de verre en las zonas menos afectadas para garantizar una protección eficaz contra la corrosión. Las etapas principales del proceso de reparación compuesta son las siguientes:

1. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE Y LIMPIEZA: Se creó rugosidad superficial mediante chorreado abrasivo en toda la circunferencia del tanque, hasta una altura de 4 m para garantizar un margen de seguridad adecuado entre las zonas corroídas y el área de reparación. Una vez realizada la preparación de la superficie, las paredes se limpiaron con acetona y el perfil de la superficie se midió y se confirmó que cumplía con el valor mínimo requerido de 60 micras.

2. APLICACIÓN DE LA CAPA DE RESINA ANTICORROSIVA: Se aplicó una primera capa anticorrosiva dentro de las 24 horas posteriores a la preparación de la superficie para proteger las superficies metálicas expuestas contra la corrosión. Posteriormente se comprobaron las condiciones higrométricas.

3. APLICACIÓN DE LA CAPA DE MASILLA DE ALISADO: Después del curado completo de la capa anticorrosiva, se aplicó masilla de relleno 3X para alisar las irregularidades de la superficie y preparar la zona para la instalación de los parches.

4. REFUERZO MEDIANTE PARCHES COMPUESTOS:
• Se instalaron nueve capas de parches de Kevlar® aplicados con resina epoxi 3X a lo largo de 23,5 m de la circunferencia del tanque, cubriendo las zonas más severamente corroídas (pérdida media de metal del 50%).
• Se instalaron seis capas de parches de fibra de vidrio aplicados con resina 3X a lo largo de 45 m de la circunferencia del tanque en las zonas menos afectadas (aprox. 10% de pérdida de metal).

5. FINALIZACIÓN: Se aplicó la capa final de resina sobre toda la zona reforzada para proteger la reparación contra la exposición química. La inspección final del cliente confirmó y validó tanto la apariencia como la efectividad de la reparación de 3X.

3) REFUERZO DEL TECHO DEL TANQUE con REINFORCEKIT® PATCH

La fase final de este notable proyecto consistió en restaurar la integridad estructural del techo del tanque. El techo se había visto gravemente comprometido por una corrosión extensa y una exposición prolongada a condiciones climáticas extremas, dando lugar a la formación de múltiples perforaciones en su superficie. Para reforzar la estructura se decidió aplicar el producto REINFORCEKIT® PATCH en la superficie total del techo. Las etapas principales del proceso de reparación compuesta son las siguientes:

1. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE: Se limpió mediante chorreado abrasivo toda la superficie del techo del tanque para eliminar la corrosión existente y los contaminantes extraños, asegurando una preparación adecuada de la superficie. Una vez finalizado el chorreado, se verificó la calidad de la preparación de la superficie. Las mediciones de rugosidad mostraron un promedio de 103 micras, superando significativamente el valor de 60 micras recomendado por nuestros procedimientos.

2. APLICACIÓN DE LA CAPA DE RESINA ANTICORROSIVA: Se aplicó una fina capa de resina en un plazo de 24 horas sobre toda la superficie del techo para garantizar una protección eficaz del metal expuesto contra la corrosión. Para cumplir con este ajustado plazo, se movilizó a un equipo de cuatro aplicadores para completar la operación. Luego se verificaron las condiciones higrométricas para confirmar el cumplimiento de los requisitos de aplicación.

3. RELLENO DE AGUJEROS: Los numerosos agujeros en el techo se rellenaron utilizando una combinación de malla metálica y masilla de relleno 3X. Se identificaron dos tipos de daños:
• Perforaciones lineales o raspaduras localizadas a lo largo de las vigas de carga.
• Aberturas más grandes que provocaban la formación de vacíos significativos en la superficie del techo. Para ambos tipos de daños, el proceso siguió siendo el mismo mientras se adaptaba al tamaño y la geometría de cada zona defectuosa.

4. REFUERZO MEDIANTE PARCHES COMPUESTOS:
• Las perforaciones lineales se repararon utilizando un sistema de parches de Kevlar® de 2 capas impregnado con resina epoxi. Las reparaciones se orientaron a lo largo de las vigas de soporte, formando una geometría de refuerzo en forma de estrella.
• Los agujeros más grandes se repararon utilizando los mismos principios pero con un sistema de cinco capas. Una vez aplicados y curados los parches, se aplicó un revestimiento de resina final.

5. CUBRIMIENTO DEL TECHO: El paso final consistió en cubrir todo el techo con 2 capas de cinta de Kevlar® impregnada con resina para asegurar la impermeabilización y proteger el techo contra condiciones climáticas extremas. Se adhirió una tira final de 100 mm de ancho alrededor del perímetro del tanque.