REINFORCEKiT® STRUCTURE, Catenary protection – Europe
Solución compuesta para reparación estructural
Resumen
El objetivo del proyecto realizado por técnicos de 3X ENGINEERING (3X) en febrero de 2022 consistió en proteger contra la corrosión 2 nuevos postes de catenaria (vigas HEA). Estas estructuras están instaladas junto a una línea ferroviaria operativa. Con tal propósito, se aplicó la solución REINFORCEKIT® STRUCTURE en la base de los perfiles como barrera preventiva.
Resultados
El trabajo fue ejecutado satisfactoriamente por los especialistas de 3X, quedando ambos soportes de catenaria protegidos con el sistema REINFORCEKIT® STRUCTURE. Los elementos se encuentran resguardados frente a la corrosión, la intemperie y los impactos mecánicos. La solución ofrece un comportamiento fiable a largo plazo que prolonga considerablemente la vida útil de los activos.
 Tipo de defecto |
Protección preventiva contra la corrosión |
Detalles |
Soportes de catenaria – vigas HEA (2 unidades) |
Ubicación |
Europa |
Tipo de producto 3X |
REINFORCEKIT® STRUCTURE |
Alcance del trabajo
La intervención protectora se desarrolló conforme al protocolo técnico de 3X distribuido en 4 fases principales:
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Limpieza superficial : En primer lugar, se retiró el polvo superficial y se desengrasó el metal con acetona. Se comprobaron las condiciones higrométricas y se delimitó el área de trabajo. En perfiles nuevos de esta configuración, se fijó una franja de tratamiento de 250 mm (25 cm) de altura.
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Aplicación de imprimación anticorrosiva : Se extendió una resina epoxi 3X de alta adherencia sobre la base delimitada del dado de hormigón y el zócalo de acero para generar una primera capa de sellado.
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Aplicación de masilla de estanqueidad : Se dispuso un cordón de masilla elastomérica en la junta de transición entre la viga de acero y el bloque de cimentación para bloquear filtraciones de agua.
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Aplicación de recubrimiento protector anti-UV, humedad e impactos : Se aplicó una pintura técnica de acabado en toda la zona tratada para proteger el conjunto contra el desgaste por impacto, la humedad ambiental y los ciclos meteorológicos.
